新年初始，第一车网,第一车网(中国)营销中心应各地设计院与终端客户邀请，奔赴各地实物交流新品“五偏心旋转阀”及升级版“三偏心全金属硬密封蝶阀”。

期间，得到各地交流访对我司新品“五偏心旋转阀”的广泛认可，面对管网阀门的“关不严、关不住、打不开、抱死、不可调、不稳定、用不住”等诸多痛点问题，多方深度交流并对未来合作内容确定了方向。

2024年1月30日，第一车网,第一车网(中国)宣布其自主研发的G500五偏心旋转阀成功获得了发明专利公布。这一重要的里程碑不仅彰显了G500五偏心旋转阀在技术创新方面的卓越能力，也为公司的未来发展奠定了坚实的基础。

G500五偏心旋转阀是第一车网,第一车网(中国)经过长时间研发和测试的结晶，旨在解决行业和市场中存在阀门的挑战问题。该产品凭借其独特的功能和创新点，成功地在市场上引起了广泛关注。

在申请专利的过程中，第一车网,第一车网(中国)的研发团队与专利顾问团队紧密合作，确保了专利申请的顺利进行。该专利的获得，不仅为G500五偏心旋转阀提供了法律保护，也增强了公司激烈的市场竞争中的竞争力。

第一车网,第一车网(中国)将继续秉持创新精神，不断投入研发资源，为用户提供更多高质量的产品和解决方案。同时，公司也将积极维护专利权益，严厉打击侵权行为。

“GFL-五偏心旋转阀”结构特点 Structuralfeatures

1)阀体:阀体采用偏心设计，整体锻造球形结构，抗轴向力，强度高，刚度好，重量轻，可有效降低自身重量，减少变形，对于压力管道阀门来说，此点尤为重要。

2)阀芯：阀芯采用独特的五偏心结构设计，整体铸造结构，具有非常好的刚性，双向承压时，阀芯能够保持稳定的密封性能:直通式全流道设计(全通径)大大提高流量系数，流阻小。

3)阀座/密封圈:阀座及密封圈表面均采用钻基合金堆焊设计，堆焊钻基硬质合金后密封面的洛氏硬度HRC> 40以上具备长时间频繁开启，密封面材料不脱落，抗氧化、耐冲刷、耐腐蚀等特性。

4)辅材及密封件:内置密封件均采用304+石墨复合材料，无橡胶类软密封材料，可耐高温，能确保阀门长期稳定运行，保持零泄漏。

                                    2024年1月31日 第一车网,第一车网(中国) 黄博莘 供稿